Nummerendring
22. august 2022 skjer det en stor omlegging av linjenumrene på bussene i Ålesundsområdet, opplyser busselskapet FRAM i en pressemelding.
Bussene vil stort sett kjøre som før, men med noen justeringer. De tresifra linjenummerne blir bytte ut. Nå blir det fire hovedlinjer med nummer 1 til 4 og lokallinjer med tosifrede nummer.
Bakgrunnen er et ønske om å forenkle linjestrukturen, gjøre tilbudet mest mulig forutsigbart og korte ned på reisetida der har vært mulig, melder FRAM.
Lettere for passasjerene
I 2018 innførte FRAM linjenummer for hver bussretning. Resultatet ble mange linjenummer for passasjerene å holde orden på. Nå blir det fire hovedlinjer på de mest brukte strekningene, noe som skal gjøre det mye lettere for passasjerene å orientere seg.
(Se oversikt over endringene nederst i saken).
Samarbeid
Endringen er en del av Bypakke Ålesund og Plan for utvikling av Ålesund byområde fram mot 2030, som er et samarbeid mellom Møre og Romsdal fylkeskommune, Ålesund kommune og Statens vegvesen.
Andre viktige endringer:
Ny hovedlinje 1 Hessa-sentrum-Moa-Myrland (nåværende linje 601/602):
- Buss til og fra Slinningsodden blir endra fra ringrute til pendelrute. Det betyr at det blir snuplass på Slinningsodden og at bussen skal gå samme trase frem og tilbake, på sørsida av Hessa. For de fleste som bor langs dagens trase på nordsiden er det kort gangavstand til alternative busstopp på sørsiden.
- Overgangen til pendelrute innebærer at reisetiden mellom Hessa og sentrum blir redusert med minimum 5 minutt og opp til 10 minutt på enkelte avganger.
- Med ny trasé trenger ikke passasjerene å bli med på «rundtur». Bussen vil heller ikke stoppe ved Skarbøvik ungdomsskole for å regulere seg inn til rutetida. All slik regulering skal nå skje på endestoppene.
- Skoleskyss til/fra Hessa skole, vil gå samme trasé som i dag, dvs. via nordsiden på Slinningen (en avgang om morgenen, to om ettermiddagen).
- Bussen vil fortsatt gå vekselsvis fra Sævollen og Slinningsodden.
- Linje 1 skal gå til Myrland på dagtid slik som i dag, men bare til Moa på kveld og helg. Det vil si at linja ikke lenger skal gå helt til Magerholm på kveld og helg. Strekninga Moa-Magerholm blir dekket av ny linje 2. Dette fører til redusert tilbud på kveld og helg til/fra Myrland.
- Ny hovedlinje 2 Sentrum-Moa-Magerholm (nåværende linje 631/632) skal gå kveld og helg i tillegg til dagtid som nå. Dette er spesielt gunstig for de som bur i området Flisnes-Emblem, som får kortere reisetid på kveld og helg, da de ikke må kjøre via Myrland.
- Ny lokallinje 12 Ålesund-Lerstadbakken-Moa-Fremmerholen (nåværende linje 633/634) blir slått sammen med nåværende linje 644 Fremmerholen. Atlanterhavsparken holdeplass går ut på grunn av svært varierende passasjertall. Nærmeste stopp til Atlanterhavsparken blir Tuenesvegen (ca. 1 km frå Atlanterhavsparken).
- Linje 649 Bestillingsbuss går ut. Her har det vært svært få passasjerer. Med ny struktur blir tilbudet i Lerstadvegen forbedret, og nedslagsfeltet til bestillingsbussen får et betre fasttilbud. De fleste som bor i området har kort gangveg til stopp for de andre busslinjene. Det blir satt opp egne turer til Fjelltun med linje 10 både lørdag kveld og søndag.
- Nattbussen vil kjøre same trasé og med same avganger som før, men får eget linjenummer.
- På flere linjer blir det gjort justeringer for å få vekk små forskjeller i avgangstider sommer og vinter, slik at det blir likt hele året.
Tiltak på holdeplasser
Samtidig med at linjeomleggingen blir utført, vil FRAM og sette i gang tiltak for å bedre informasjonen på holdeplassene. Noen av tiltakene vil være på plass samtidig med linjeomleggingen, mens andre tiltak vil komme i etterkant.
- Holdeplassene på hovedlinjene vil bli merket med hvilke linjenummer som går fra holdeplassen. De største holdeplassene (de med høyest påstigningstall) vil bli prioritert først, deretter vil merkinga bli gjort på andre holdeplasser.
- På de største holdeplassene, der det er busskur og strøm tilgjengelig, vil det komme elektroniske skilt med informasjon om de neste avgangene. Dette vil ikke være på plass til 22. august, men vil bli utført så snart som mulig.
- FRAM vil utarbeide en standard for hvilke andre typer informasjon som skal være tilgjengelig på de ulike holdeplassene og så snart som mulig utplassere denne informasjonen på de ulike holdeplassene.
